@ram04ka: тем не менее, что-то в тех гонках было более настоящее... Не смотря на глупые забеги до тачек, меры безопасности "на коленке", смешные по нынешним временам бюджеты, все это было как-то честнее, справедливее, спортивнее и человечнее, с точки зрения значения и роли конкретной личности.
Ну да, и никто не вякал, что 21 гонка в год - это слишком напряженный график...
@7kozlov: соглашусь, есть свой шарм в гонках тех времен, и даже смотреть короткие видео-нарезки о них было очень увлекательно! Но когда несколько лет назад погиб Бьянки, это было очень жутко и страшно, тогда любое эстетическое наслаждение от гонок ушло на второй план. И представить себе не могу, что 50 лет назад гибель более сотни гонщиков за год была обыденностью :(
@ram04ka: ну да это был пик 1960-х по смертям в гонках, сейчас в среднем в 2-раза меньше, что на самом деле тоже очень много, но это такой опасный спорт. Стабильная гибель более миллиона человек в год в результате автоаварий - по, моему еще страшнее... Только их в рапиде не повторяют по ТВ.
И вообще, смерть значительно ближе, чем кажется некоторым инфантильным людям.
@7kozlov: ну как никак а Бьянки первый с гонщиков который погиб в Ф1 после сенны с 1994 года, а это 20 лет без смертей в ф1, а тогда 126 за один год...
@Sensation2102: блин, это прототип, при чём не просто прототип, а proof of concept; кузов обычного москвича, который чутка переварили, поставили на базу электромобиля и всё. это не конечный продукт, тем более что калашников даже и не заявляли о электромобиле для гражданских.
В этом выпуске было прекрасно все. Каждая минута - яркая эмоция: то смех, то удивление, то негодование, то горечь утраты, то вдохновение. Это покоряет до глубины души. Жаль зрителей, которые увидели только альфа версию концепта российского авто.
Очень крутая историческая часть про Джима Кларка. Отлично показали его гениальность и, такое чувство, прирожденное чувство скорости и понимание автомобиля, как части себя.
Блин, умеют же они снимать трибьюты про гонщиков прошлого. Помню еще в Топ Гире смотрел про Айртона Сену, теперь вот про Кларкса узнал. нереально крутые фильмы, нереально крутые гонщики. Даже ничего не зная о них до этого, они все равно моментально вызывают восхищение...
Ну да, и никто не вякал, что 21 гонка в год - это слишком напряженный график...
Но когда несколько лет назад погиб Бьянки, это было очень жутко и страшно, тогда любое эстетическое наслаждение от гонок ушло на второй план. И представить себе не могу, что 50 лет назад гибель более сотни гонщиков за год была обыденностью :(
И вообще, смерть значительно ближе, чем кажется некоторым инфантильным людям.
это не конечный продукт, тем более что калашников даже и не заявляли о электромобиле для гражданских.